工匠精神铸伟业

工匠精神铸伟业

——新时代大工匠的责任与担当

2021年河北大工匠年度人物。

“工匠精神”对中国人来说并不陌生。2016年的《政府工作报告》首次提出后，时隔仅一年，党的十九大报告再次提到“工匠精神”，“建设知识型、技能型、创新型劳动者大军，弘扬劳模精神和工匠精神，营造劳动光荣的社会风尚和精益求精的敬业风气。”

时代的发展呼唤更多的高技能人才，也涌现出大批能工巧匠、大国工匠。他们凭着执着和钻研，努力将自己的职业技能做到完美和极致，从而带动所在领域整体技术水平提升。身怀绝技的他们用全身心地投入诠释了新时代大工匠的责任与担当。

中国中车集团“钢铁裁缝”

在中车石家庄车辆有限公司，提起“刘志彬”这个名字，焊工们的眼神里除了敬佩还有尊敬。在他们眼里，刘志彬是师傅，更是焊接技术领域的一座山峰。

刘志彬是一名60后，共产党员，也是全国劳动模范、全国技术能手、河北省劳动模范、河北大工匠、高铁工匠、中国中车集团首席技能专家。诸多荣誉，其实是刘志彬执着坚守、精益求精的写照。

1985年，18岁的刘志彬从技校毕业来到石家庄车辆厂工作，成为这里的一名焊接工人。凭着年轻人的激情和一股韧劲，刘志彬勤学苦练。他经常利用午休时间，拿着废弃的材料，一个人悄悄地练习，以探寻最佳的操作方法和焊接参数。虽然眼睛被焊弧灼伤了无数次，皮肤被焊星烧伤留下数不清的疤，但领导和同事从来没听到他抱怨过一次。经过无数次磨砺，刘志彬24岁就成为了公司最年轻的焊接技师，33岁成为公司最年轻的高级技师。

36年的轨道交通装备焊接制造工作，刘志彬创造了50余项焊接新工艺、新技术；他拥有29项国家发明专利，100余项操作法和绝招绝技被著书成册推广应用。他主持研发的SO3——特种装备平车项目获得国家级科技成果一等奖。他独创了焊接变形及收缩量控制的特殊方法，将焊接变形控制在毫米以内，填补了行业空白，他参与焊接的国际铁路轨道装备达到十几个车型，沿着“一带一路”走向了世界，远销澳大利亚、巴西等十几个国家。

中、侧梁是我国铁路货车NX70、KM70等车型的主要部件，采用抽鱼腹结构。对中梁鱼腹切割时，因中梁受热变形，影响切割相关尺寸，导致切割质量不易控制。针对这个缺陷，刘志彬带领工作室的团队成员，经过对两千多根中、侧梁切割验证，最终研制出全自动变轨切割机，还获得了国家实用新型专利。使用这种新型切割机，产品质量合格率达到了99.6%以上，效率提升66.7%，人员减少62.5%。

军工绣娘打造“国之重器”

刘志彬对技师进行赛后指导。

1986年出生的闫敏芳是2021年河北大工匠年度人物，还曾在2019年中国技能大赛——半导体分立器件和集成电路装调工比赛中获得第一名。她是中国电子科技集团公司第十三研究所半导体分立器件装调工，被誉为“键合行业‘军工绣娘’”。

闫敏芳2006年参加工作，做的工作是引线键合，就是在高倍显微镜下，用比头发丝还细的金线、铝线将芯片与外部电路连通。这里需要的键合器件，最小的不到0.2毫米，最大也不超过10厘米，键合所用的引线都是微米量级。这项工作要求手眼完美结合、人机一体。

苦练基本功，仔细观察总结得失，对产品质量精益求精的追求，促使闫敏芳快速成长起来。每次接到任务，闫敏芳总是对照标准反复观察，遇到棘手的问题，她冷静思考，分析透彻，措施到位了，再动手操作。

“质量是制造出来的，不是靠检验出来的，因此把控生产制造过程至关重要。”这是闫敏芳经常挂在嘴边的一句话。她说，每一个产品，必须按照“最高标准”去做。高标准就得严格要求自己，“产品零缺陷”“不接收不良、不制造不良、不移交不良”成了她的工作目标。

至今，闫敏芳已参与完成了近百万只产品的键合任务，共计完成键合引线上千万根，实现了零失误！她说，作为一线技工，就是要在平凡岗位上，时刻牢记肩负的责任与使命，以精湛的技艺打造出“国之重器”。

今年年初，闫敏芳向党组织递交了入党申请书。“成为一名共产党员，一直是我的理想。”闫敏芳说。

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